生物柴油正在被世界各地重视起来，主要因为其具有可再生、污染小、低含硫等特点，因此生物柴油行业发展前景广阔，我国也在不断加强生物柴油行业政策支持，并推动其不断发展。

　　随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。2016年全球生物柴油产量将创下历史新高，达到3280万吨，同比激增11%或310到320万吨。

　　根据国家发改委等八部门2016年底发布的《关于全国全面供应符合第五阶段国家强制性标准车用油品的公告》，2017年起我国将在全国范围内全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。受此政策推动，生物柴油产业有望迎来发展黄金机遇期。

　　生物柴油，是以“地沟油”等废弃油脂、油料作物等为主要原料生产的绿色能源。《可再生能源法》规定，国家鼓励清洁、高效地开发利用生物质燃料，鼓励发展能源作物。在政策支持下，我国生物柴油产业发展取得较大成就，产业成熟度明显提高，年生产能力已超500万吨。不过，发展中也存在一些难题。比如，《可再生能源法》规定石油销售企业应按照国务院能源主管部门或者省级人民政府的规定，将符合国家标准的生物液体燃料纳入其燃料销售体系，但是在现行的石油石化内部体系中，销售公司只负责卖油，不具备调配、掺混生物柴油职能，缺乏调配生物柴油的专业技术人员和检测设备，生物柴油进入石油石化销售体系面临难题。

　　近年来，为应对能源紧缺和油价震荡，生物燃料在全球范围内发展迅猛。以美国、欧盟及巴西等为代表的一些国家和地区把发展生物柴油作为解决能源问题的重要途径，制定具体的发展目标，并采取了相应的政策措施，积极推进生物柴油的产业化进程。

　　生物柴油在中国是一个新兴的行业，表现出新兴行业在产业化初期所共有的许多市场特征。许多企业被绿色能源和支农产业双重“概念”凸现的商机所吸引，纷纷进入该领域，生物柴油行业进入快速发展期。由于国内市场消费需求庞大，相关技术水平及标准体系已经取得长足发展，我国生物柴油产业发展潜力巨大。

　　在京津冀或云贵川建立生物柴油封闭示范区，将一举多得。不仅可以有效解决重卡柴油车使用劣质低品柴油的致霾难题，还能彻底消化封闭区内的地沟油，有效阻止地沟油回流餐桌的问题，保卫首都以及其他地区人民群众的餐桌安全。此举还可以驱逐低品劣质油，有利于高标准油品占领市场，更好地促进环境保护。

　　据宇博智业市场研究中心发布的2016-2021年中国生物柴油行业市场供需前景预测深度研究报告显示，随着环保意识的不断增强，我国将大力推进节能减排催生，我国生物柴油产业也因此不断迎来黄金发展期。